Türkiye, savunma sanayiinde destan yazmayı sürdürüyor…
Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Ziya Cemal Kadıoğlu, 22 Mayıs’ta Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) tesislerini ziyaret etti.
Yetkililerden bilgi aldı
Tesislerde incelemelerde bulunan Orgeneral Kadıoğlu, Türkiye’nin ilk insanlı jet motorlu uçağı HÜRJET ile ilgili yetkililerden bilgi aldı.
HÜRJET’in kokpitine geçti
Ardından uçuş ekipmanlarını giyen Kadıoğlu, HÜRJET’in kokpitine geçti.
İlk uçuşunu gerçekleştirdi
İkinci pilot koltuğuna oturan Orgeneral Kadıoğlu, Ankara semalarında test uçuşu gerçekleştirdi.
Bakanlık, o anlara ait görüntüleri sosyal medya hesabından paylaştı.
2025’te Türk Hava Kuvvetlerine katılacak
Yerli ve milli imkanlarla geliştirilen HÜRJET Jet Eğitim ve Hafif Taarruz Uçağı Projesi kapsamında çalışmalar Ağustos 2017’de başladı.
Üretimi tamamlanan ilk komponent 10 Haziran 2022’de düzenlenen törenle nihai montaj hattına taşındı. Montaj faaliyetlerinin tamamlanmasının ardından yer testleri (iniş takımı, kablaj, kanopi mekanizma, elektrik testleri) başlatılan HÜRJET, ilk motor çalıştırma gereksinimleri olan aviyonik sistem, elektrik sistemi ve yakıt testlerini gerçekleştirdi.
Türkiye’nin ilk jet motorlu süpersonik eğitim uçağı HÜRJET, 30 Ocak 2023’te ilk kez motor çalıştırdı. Taksi testleri için 18 Mart 2023’te pistle buluşan HÜRJET, 25 Nisan 2023’te ilk kez gökyüzüyle buluştu.
Test uçuşları tamamlandı
İlk uçuşu için 07.35’te havalanan HÜRJET, 26 dakika havada kalarak emniyetli şekilde uçuşunu tamamladı.
Test boyunca 14 bin feet irtifaya çıkan HÜRJET, 250 knot hava süratine ulaştı. HÜRJET, ilk uçuşunun ardından tasarım zarfı içerisinde uçuş testlerini devam ettirdi.
TUSAŞ, HÜRJET’in seri üretim sürecinde ilk yıl 6-7 uçak yapıp sonraki seneden itibaren ayda 2, yılda 24 uçak imal etmeyi hedefliyor. 2025’ten sonra her ay 2 HÜRJET’in müşteriye teslim edilebilir olması amaçlanıyor.
HÜRJET’in Türk Hava Kuvvetlerine teslimatlarının da 2025’te başlaması planlanıyor.
